Шторные полуприцепы наиболее популярный вид грузового транспорта, при помощи шторных полуприцепов можно перевозить неделимые, длинномерные грузы. Почему же их называют шторными? Всё дело в специальной «шторке», которую можно сдвигать, при этом внутреннее пространство полуприцепа освобождается. Все шторные полуприцепы идут высочайшего класса, так что о перевозимом грузе, даже не стоит и беспокоиться. Качество, удобство и надёжность «шторников» признано уже во всём мире, им под силу решать даже самые нестандартные и сложные транспортные задачи.
Шторные полуприцепы начали выпускаться в 30-х годах прошлого столетия на заводе Kogel. Тент шторного полуприцепа, как правило, состоит из трёх частей. Шторные полуприцепы нашли своё широкое применение и в России. Купить шторный полуприцеп можно как под стандартную, так и под увеличенную высоту сцепного устройства. Продажа шторных полуприцепов тут можно осуществить через дилерскую сеть автозавода. Можно купить как новый шторный полуприцеп, так и бывший уже в употреблении. Шторные полуприцепы достаточно дорого стоит, но для перевозки грузов лучше раз вложиться, чтобы не «терпеть поражение» каждый день.
Основные преимущества шторного прицепа:
- немецкое качество, а это значит надёжность;
- сварка деталей производится в аргоновой среде, и только финским или шведским оборудованием, такой подход делает шов устойчивым к даже самым низким температурам;
- в систему устанавливается надстройка SUER;
- рама имеет усиленную конструкцию, чтобы выдерживать каждодневные нагрузки;
- лонжероны сделаны из высоколегированной стали, в результате чего эластичность сохраняется даже при низких температурах;
- покраска идёт с учётом тяжёлых условия климата, производится по категории ISO.