Многое будет определяться состоянием всемирной экономики, в особенности, внешним спросом на продукцию Украины. Реальный экономический сектор зоны ЕС всё ещё демонстрирует спад: объёмы производства в торговле и промышленности сокращаются. Вероятно, положительные тенденции проявятся только к лету этого года.
На протяжении года стабильность гривны будет определяться некоторыми аспектами. В первую очередь, нужно осознавать объём погашений обязательств в иностранной валюте. В украинском законе о национальном бюджете сказано, что в этом году по внешним долгам нужно заплатить $4,45 миллиарда. Часть внутренних обязательств в том числе номинирована в иностранной валюте. Общий размер украинского долга в 2013 г. равен примерно девяти миллиардам долларов. Так, становится понятно, что принастоящих ЗВР в объёме 24,7099 миллиарда долларов, погашение такой суммы без дополнительных вливаний станет причиной некоторой девальвации гривны.
В том числе на стабильность гривны может оказать негативное воздействие повышающийся дефицит сводного бюджета за последние пару месяцев. Если в августе прошлого года сводный украинский бюджет был сведен с профицитом в размере 4,244 миллиарда гривен, то уже в декабре зафиксировали дефицит , 17,47 миллиардов гривен.
Уменьшение доходов бюджета подтверждается ростом задолженности по зарплате за последние 4 месяца. Такие отрасли, как промышленность, строительство и транспорт всё ещё демонстрируют уменьшение производственных объёмов. Если учитывать то, что пока ускорение экономического роста не наблюдается, кроме торговли и сельского хозяйства, можно сделать предположение, что в ближайшие пару месяцев положение с бюджетом будет сложным, что в том числе окажет влияние на будущее гривны.
Ну а найти лучшие грузовики, седельные тягачи, полуприцепы, грузовые автомобили вы можете посетив сайт www.auto-holland.ru. Только там вы найдете все про самые популярные модели грузовиков.